OPRUGE, VILICE, AMORTIZERI I SPONE

Podvozje i ovjes

Lupkanje preko rupa, nestabilnost ili neravnomjerno trošenje guma mogu biti prvi znakovi istrošenog ovjesa.

Pregled opruge i dijelova ovjesa — ilustrativni prikaz — Ilustrativna fotografija

RAZUMIJETE SVOJE VOZILO

Što je važno znati?

Podvozje povezuje kotače s vozilom, omogućuje upravljanje i održava kontakt guma s cestom. Opruge nose opterećenje, amortizeri smiruju njihovo gibanje, a vilice, kugle i spone vode kotače. I najmanji zazor na važnom spoju može promijeniti osjećaj u vožnji.

Što pregledavamo

Opruge

Pregled napuknuća, korozije i razlike u visini vozila.

Amortizeri i gornji nosači

Kontrola prigušenja, tragova curenja i stanja nosača.

Vilice i silent-blokovi

Provjera deformacija, oštećenih gumenih uložaka i zazora.

Kugle i spone upravljača

Kontrola zglobova, zaštitnih manžeta i ponašanja pri upravljanju.

Stabilizatori i njihove spone

Pregled spojeva koji sudjeluju u kontroli naginjanja karoserije.

Ležajevi kotača

Provjera buke i zazora te razlikovanje od drugih izvora vibracija.

PREPOZNAJTE PROMJENU

Simptomi, zvukovi i mogući kvarovi

Ovo su mogući uzroci, a ne konačna dijagnoza. Isti zvuk može dolaziti iz različitih dijelova; uzrok se potvrđuje pregledom vozila.

Što primjećujete	Moguće objašnjenje	Kako postupiti
Tupo lupkanje preko rupa: „klonk-klonk”	Mogući su zazori u sponama stabilizatora, kuglama, silent-blokovima ili nosačima amortizera.	Dogovorite pregled podvozja; isti zvuk može imati više izvora.
Škripanje pri prelasku neravnina	Moguće trošenje gumenih uložaka ili zglobova. Treba pregledati i nosače.	Opišite pojavljuje li se na hladno, nakon kiše ili pri zakretanju.
Vozilo više poskakuje ili se naginje	Moguće oslabljeno prigušenje amortizera. Opruge i drugi dijelovi također se provjeravaju.	Kontrolirajte ovjes, osobito ako se promijenila stabilnost.
Jedan kut vozila vidljivo je niži	Moguće puknuće ili oslabljenost opruge, ali treba isključiti opterećenje i druge uzroke.	Ne zanemarujte razliku u visini ni metalni zvuk iz tog područja.
Luft u volanu ili lupkanje pri skretanju	Mogući su istrošeni zglobovi ili spone upravljača.	Potrebna je brza kontrola jer problem utječe na vođenje kotača.
Zujanje koje raste s brzinom	Mogući su ležaj kotača, gume ili drugi dijelovi prijenosa.	Zabilježite uvjete. Izvor se ne određuje samo po tome s koje strane zvuk dopire.
Vozilo vuče ili gume troši neravnomjerno	Uzroci mogu uključivati tlak i stanje guma, geometriju ili istrošene dijelove ovjesa.	Provjerite gume i ovjes prije odluke o podešavanju geometrije.

PRAVODOBNA REAKCIJA

Kada treba pripaziti?

Pregled preporučujemo kod novih zvukova, nakon jakog udarca u rupu ili rubnik, promjene upravljanja ili nejednakog trošenja guma. Istrošenost amortizera može nastajati postupno, pa se vozač navikne na lošije ponašanje vozila.

Kada prekinuti vožnju

Ako upravljanje postane nepredvidljivo, kotač stoji neuobičajeno, postoji jak zazor ili guma struže o dijelove vozila, sigurno stanite i organizirajte pomoć. Puknuta opruga blizu gume i ozbiljno istrošena kugla ili spona zahtijevaju pregled prije daljnje vožnje.

Što očekivati i što nam reći

Na pregledu se traže zazori, oštećene manžete i gumeni ulošci, stanje opruga i amortizera te mogući izvori buke. Nakon zamjene određenih dijelova ovjesa potrebno je provjeriti geometriju kotača. Potrebu i način organizacije tog zahvata dogovorite sa servisom.

Primijetili ste neki od simptoma?

Nazovite Buco i opišite što se događa s vozilom.

099 293 1710

ODGOVORI NA PITANJA

Česta pitanja

Jesu li „vilice” i „ramena” isti dio?

U svakodnevnom govoru oba naziva često označavaju kontrolne ruke ovjesa. Točan dio ovisi o konstrukciji vozila.

Treba li mijenjati amortizere u paru?

U pravilu se mijenjaju u paru na istoj osovini radi ujednačenog ponašanja. Za opruge i druge dijelove primjenjuju se preporuke proizvođača i procjena stanja.

Rješava li optika svako povlačenje u stranu?

Ne. Prvo treba provjeriti gume, zazore i oštećenja. Podešavanje ne popravlja istrošenu kuglu, sponu ili silent-blok.

Stručni izvori za opće tehničke informacije

Informacije ovise o konstrukciji vozila. Za točne intervale i postupanje slijedite upute proizvođača.